GAETA – È iniziato sotto i migliori auspici e nel segno del grande spettacolo il Campionato Italiano Assoluto Vela d’Altura Edison Next 2026. L’attesissimo evento, organizzato in modo impeccabile dallo Yacht Club Gaeta E.V.S., ha visto la flotta scendere in mare per la prima, intensissima giornata di regate, confermando ancora una volta il Golfo di Gaeta come uno dei campi di regata più tecnici, affidabili e apprezzati dell’intero panorama marittimo del Mediterraneo.
La giornata inaugurale ha regalato condizioni meteo-marine ideali per la vela d’altura: mare piatto e un vento stabile da sud-ovest che, partito intorno ai 9-10 nodi nelle prime battute delle ore 12:00, è andato via via rinforzando fino a toccare i 14 nodi nel corso della seconda prova. Condizioni ottimali che hanno permesso ai rispettivi equipaggi di esprimere al meglio le proprie potenzialità strategiche e tecniche, portando a compimento regolarmente le prime due prove in programma per entrambi i raggruppamenti della flotta.
Al termine della seconda prova, la macchina organizzativa ha dimostrato grande reattività e lungimiranza. Monitorando costantemente l’evoluzione del meteo, il Comitato di Regata ha scelto di richiamare tempestivamente la flotta a terra, anticipando l’arrivo di un fronte temporalesco previsto nel pomeriggio. Un’operazione di rientro e messa in sicurezza degli ormeggi gestita con straordinaria rapidità, efficienza e coordinazione da parte di tutto lo staff a terra e degli ormeggiatori dello Yacht Club Gaeta E.V.S.
📊 Classifiche provvisorie: regna l’equilibrio nei due Gruppi
I primi verdetti del campo di regata delineano un campionato estremamente combattuto e livellato verso l’alto, con distacchi minimi tra le imbarcazioni di vertice.
Gruppo 1: Comanda Selene Alifax, lo Yacht Club Gaeta insegue sul podio
Nel primo raggruppamento si porta al comando della classifica provvisoria Selene Alifax, lo Swan 42 di Massimo De Campo (Yacht Club Lignano), autore di due prove solidissime. In seconda piazza tallona To Be, l’Italia Yachts 11.98 guidato da Stefano Rusconi (Yacht Club Italiano), mentre la terza posizione provvisoria è occupata da Morgan V, lo Swan 42 di Nicola De Gemmis (Circolo Canottieri Barion).
Ottimi segnali per i colori di casa: a ridosso del podio provvisorio, subito dietro a Guardamago, si piazza infatti Ulika, la temibile imbarcazione portacolori dello Yacht Club Gaeta E.V.S., pronta a dare battaglia nelle prossime ore per scalare le gerarchie.
Gruppo 2: Sarchiapone Fuoriserie detta il passo
Nel secondo raggruppamento il primo leader del Campionato Italiano è Sarchiapone Fuoriserie, l’Italia Yachts 9.98 timonato da Gianluigi Dubbini (Società Canottieri Garda Salò). La seconda piazza è occupata da Chisum, il Cape 31 di Andrea Castrucci (CNV Argentario), seguito a ruota sul terzo gradino del podio provvisorio da Trottolina Bellikosa Race, l’X35 di Saverio Trotta (Yacht Club Marina del Gargano). Quarta piazza provvisoria per Next Gen, che rimane agganciata al treno di testa.
🎷 Terzo Tempo al FIVillage e lo sguardo alle prossime prove
Conclusa la fatica tra le boe, l’atmosfera si è spostata lungo le banchine dello Yacht Club Gaeta E.V.S., all’interno del FIVillage, vero e proprio cuore pulsante della socialità dell’evento. Qui, equipaggi, ospiti e ufficiali di gara si sono ritrovati per il tradizionale e festoso Crew Party, animato dalle note e dalla musica dal vivo dei Bevitori Longevi.
Il programma agonistico non concede pause: per la giornata di domani sono previste altre due prove sulle boe, con il primo segnale di partenza fissato tassativamente alle ore 12:00. Nel frattempo, il Comitato Organizzatore in sinergia con la Federazione Italiana Vela (FIV) sta valutando attentamente le condizioni per lo svolgimento della tradizionale e suggestiva prova offshore (la regata d’altura su lunga distanza) programmata per venerdì, da sempre uno dei momenti più iconici, attesi e determinanti dell’intero Campionato Assoluto.
🤝 Istituzioni e Partner: una sinergia vincente per il territorio
Un evento di tale portata internazionale comporta uno sforzo organizzativo imponente. Lo Yacht Club Gaeta E.V.S. ha espresso il proprio sincero ringraziamento alla FIV, a tutte le istituzioni e ai partner economici che stanno contribuendo a rendere Gaeta il fulcro della vela italiana.
La kermesse gode del prestigioso patrocinio di: Regione Lazio, Camera di Commercio Frosinone Latina, Informare e Comune di Gaeta.
- Sponsor FIV: Edison Next, Armare, Metasail, Versilia Marine Service, Aqualy, Toio, Veleria San Giorgio, One Ocean Foundation, Garmin.
- Local Partner: Mercedes-Benz L’Auto (Main Sponsor del Comitato Organizzatore), 21 Sailmakers, Model Maker Group, Heineken 0.0, Acqua di Gaeta, Oliver Yachts, Sessa Marine, Pasticceria Antonio Di Ciaccio, Apicoltura Ziniti, Azienda Agricola Cosmo Di Russo, Pizzeria del Porto, Il Follaro, Salvatore Di Fonzo, Sunsea Studio, Monti Cecubi, La Molisana, De Vizia.
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